Круиз Москва – Дмитров – Москва на теплоходе «Сергей Есенин» с 08.05.2027 по 09.05.2027

Шлюз №6 Канала имени Москвы располагается возле поселка Икша, Московской области. Входит в состав Икшинского гидроузла. В камере шлюза суда поднимаются/опускаются на 8 метров. Выше шлюза №6 (со стороны Москвы) находится Икшинское водохранилище. Первые суда через шлюз прошли 1 мая 1937 года, а официально в эксплуатацию он был принят, вместе с Каналом имени Москвы, 15 июля 1937 года.

Шлюз №5 Канала имени Москвы — однокамерный судоходный шлюз, расположенный на Канале имени Москвы вблизи поселка Икша Московской области. Вместе с шлюзом №6 входит в состав Икшинского гидроузла. В камере шлюза суда поднимаются/опускаются на 6 метров.

Шлюз №4 Канала имени Москвы — однокамерный судоходный шлюз, расположенный на Канале имени Москвы в поселке Деденево Московской области. В камере шлюза суда поднимаются/опускаются на 8 метров. Архитектор шлюза — А. Л. Пастернак. Шлюз № 4 расположен в живописной долине и при его оформлении использованы приемы классической архитектуры. Особенно выразительны башни верхней головы, возведенные в виде портиков на мощных грубо околотых высоких гранитных цоколях. Насосная станция с большими арочными проемами гармонично связывается с водой.

Небольшой город является ровесником Москвы, имеет свой кремль с живописным валом, хранит память об основателе князе Юрие Долгоруком, о живших здесь ученом-революционере П. А. Кропоткине и Серафиме Звездинском — епископе Дмитровском, прославленном в лике святых. Помимо этого, в городе можно посмотреть на необычные фонтаны, в одном из музеев обнаружить тысячу лягушек и, конечно, прикоснуться к святыням старинных храмов. Ко всему прочему от жителей Москвы и окрестных городов Дмитров совсем недалеко — в 53 км от МКАДа к северу.

Шлюз №7 Канала имени Москвы, расположен в районе Тушино на северо-западе Москвы. Входит в состав Тушинского гидроузла, который связывает Химкинское водохранилище (Канал имени Москвы) и реку Москву, позволяя преодолевать на сравнительно коротком участке перепад высоты в 36 метров (разница между уровнем Химкинского водохранилища и уровнем Москва-реки).

Шлюз №7 — двухкамерный: зайдя в первую камеру суда поднимаются или опускаются, а затем переходят во вторую камеру шлюза. Первые суда через шлюз прошли 1 мая 1937 года, а официально в эксплуатацию он был принят 15 июля 1937 года.

Шлюз №8 Канала имени Москвы расположен в районе Тушино на северо-западе Москвы. Вместе с шлюзом №7, входит в состав Тушинского гидроузла, который связывает Химкинское водохранилище.

Шлюз №8 — двухкамерный: зайдя в первую камеру суда поднимаются или опускаются, а затем переходят во вторую камеру шлюза. Минимальное время прохождения судном шлюза — 1 час.

Нижние башни шлюза №8 (со стороны реки Москвы) украшены горельефами (разновидность скульптурного выпуклого рельефа, в котором изображение выступает над плоскостью фона более, чем на половину объёма изображаемых частей), изображающими комсомольцев 1930-х годов. Здесь же, на левом и правом берегах, установлены две фигуры: матроса и девушки с рыбой.

Кировская пойма — особо охраняемая зона, там находится «Аллея жизни» — дорога, где в 1941 году была сформирована 1-я автоколонна с продуктами для блокадного Ленинграда. Пойма расположена в природно-историческом парке «Москворецкий» - самом большом природном парк Москвы площадью 3660 гектаров в долине Москвы-реки.

Набережная расположена на левом берегу Москвы-реки, на западе столицы. Своё название достопримечательность получила в 1965 году от бывшего села Шелепиха, основанного в XV веке и включенного в состав Москвы в 1900-х годах.