Вариант 1. «Первый русский Детройт – Автозавод» с посещением музея истории ГАЗ
подробнее
С созданием Горьковского автомобильного завода неразрывно связана история Автозаводского района Нижнего Новгорода. Сегодня Автозаводский район-самый большой в Нижнем Новгороде, здесь проживает четверть всего населения города. Центр района — это настоящая музейная экспозиция. Здесь отразилась грандиозная эпоха великой страны: радиусный дом на проспекте Молодежном, "город мечты" Соцгород, потрясающий величием и масштабом "Серобусыгинский» дом-квартал, памятник ландшафтной архитектуры - Автозаводский парк. Как начинал строиться первый русский Детройт, и удалось ли реализовать проект города социалистической мечты? Кто такой Бусыгин и почему его именем назван дом? Как пережил район годы Великой отечественной войны и как изменилась жизнь Автозавода после войны? Чем живет Автозаводский район сегодня? Ответы на эти и многие другие вопросы вы узнаете на автобусно-пешеходной экскурсии по Автозаводскому району.
А естественным продолжением экскурсии станет посещение музея истории ГАЗ. На площади 5 тыс. кв. метров показана история ГАЗа, а по сути, и всего отечественного автопрома, рассказанная с помощью архивных документов, уникальных экспонатов и современных технологий.
Музей истории Горьковского автомобильного завода — корпоративный музей «Группы ГАЗ», крупнейшего автомобилестроительного холдинга России. Он был открыт в 1965 году по инициативе ветеранов предприятия и представляет вниманию гостей богатую коллекцию подлинных музейных предметов, рассказывающих об истории и развитии не только Горьковского автозавода, но и всего отечественного автомобилестроения, поскольку вписал в его историю немало ярких страниц. Продолжительность 3 часа.
Вариант 2. «Крылатая история Нижнего Новгорода» с посещением Планетария
подробнее
«Почему люди не летают как птицы?» - восклицала героиня пьесы «Гроза» А.Н. Островского.
Пристегнитесь и полетели.
Удивительно, в городе, где сливаются две великих русских реки Ока и Волга, рождаются ни известные речники и моряки, а рождаются выдающиеся летчики. Нельзя сказать, что здесь в Нижнем зарождалась русская авиация, но что мнение о ней складывалось здесь, это совершенно точно. На экскурсии Вас ждут фееричные панорамы с высоты Дятловых гор. Мы прогуляемся по Парку 800, где с высоты птичьего полета увидим слияние Оки и Волги - нашу Стрелку. А еще мы Вам покажем любимую всеми нижегородцами Верхневолжскую набережную. Место для романтических прогулок, где взгляд улетает в даль скользя над Волгой, в бескрайние заволжские дали.
На нашей экскурсии Вы узнаете об истории воздухоплавания от воздушных шаров до полетов в космос. Вас ждут рассказы о настоящих легендах русской авиации П.Н. Нестерове и В.П. Чкалове. Но известных имен, связанных с небом, у нас гораздо больше А.В. Ворожейкин и А.В.Рязанов дважды герои ВОВ, А.Е. Голованов – самый молодой маршал дальней авиации в годы ВОВ и многие другие. Но в Нижнем летают ни только самолеты! Ростислав Алексеев, здесь на наших волжских берегах, сумел соединить две стихии воды и воздуха. Алексеев создал флот на подводных крыльях и экранопланы, подняв суда над водной гладью. Нижний Новгород это ни только про летчиков, но и про авиационную промышленность. Десятки наших заводов работают в этой отрасли. На экскурсии мы поговорим о скоростях, о полете технической и литературной мысли.
А чувство настоящего полета Вы сможете ощутить, посетив Нижегородский планетарий им. Г.М. Гречко. Наш планетарий первый цифровой в России.
Продолжительность 3 часа.
Вариант 3. Музей истории завода Красное Сормово (судостроительный завод)
подробнее
Экспозиция музея отражают становление и развитие завода-универсала, продукция которого широко известна в России и за рубежом. Экспозиции рассказывают об основных вехах истории судостроения с основания завода с 1849 до настоящего времени. Музей обладает большим количеством моделей судов и другой продукции завода, а также документов и фотографий, имеющих огромную историческую ценность. В музее собраны материалы о людях, своим трудом создавших славу легендарного завода. Два зала музея посвящены подводному судостроению (1 группа до 20 человек)
осталось 36 кают
осталось 9 кают
осталось 75 кают
осталось 85 кают